【識港網訊】「小河彎彎向南流，流到香江去看一看。」一河牽港深，築起灣區重要科創引擎。

與橫琴、前海、南沙等國家戰略平台不同，河套深港科技創新合作區（以下簡稱「河套合作區」）雖面積最小，港深兩個園區一共才3.89平方公里，但其科技創新特色明顯，具有深港跨境接壤、「一區兩園」的優勢。

今年8月，《河套港深科技創新合作區深圳園區發展規劃》正式公布，緊緊圍繞協同香港推進國際科技創新這一中心任務。

緊接着10月，香港發布《北部都會區行動綱領》，備受關注的新田科技城（包括河套香港園區和新田一帶）釋放出更多港深合作的積極信號。

在政策文件支持下，作為粵港澳大灣區唯一以科技創新為主題的特色平台，僅一河之隔的河套合作區，承載着成為世界級的科研樞紐的重要使命，也迎來了港深兩地深度合作的新機遇。

    深圳園區從「零的突破」到「集聚發展」

2017年1月3日，港深兩地政府簽署《關於港深推進落馬洲河套地區共同發展的合作備忘錄》，河套合作區的建設由此起步。

從地理位置上看，河套合作區地處香港特別行政區北部和深圳市中南部跨境接壤地帶，其中，深圳園區（即合作備忘錄所稱「深方科創園區」）面積3.02平方公里，香港園區（即合作備忘錄所稱「港深創新及科技園」）面積0.87平方公里。

不足4平方公里的土地，卻是粵港澳大灣區唯一以科技創新為主題的特色平台，具有一河兩岸、一區兩園、跨境接壤、合作開發的獨特優勢。

短短幾年時間過去，河套合作區深圳園區的建設已初具雛形，快速形成從「零的突破」到「集聚發展」的良好局面。

截至目前，深圳園區與香港園區共同聚焦生命科學、信息科學、材料科學三大領域，實質推進和落地高端科研項目逾150個。

科技創新資源集聚。目前，深圳已經在深圳園區設立了大灣區量子科學中心、金磚國家未來網絡研究院等高端科研機構。並且，香港5所知名高校在深圳園區已經設立了10個創新研發平台，落地了世界五百強研發中心5家、獨角獸企業總部及研發中心5家，匯聚海內外院士12名、科研人員3000餘名。

開放創新舉措探索。深圳園區推出「港深聯合政策包」28條，實施簡化科研樣本出入境等5條創新要素跨境流動先行先試政策，掛牌成立深圳數據交易所並開展全國首單場內跨境數據交易。

記者了解到，截至目前，深圳數據交易所交易筆數、交易規模、跨境交易規模均為全國第一，其中跨境交易額累計7235萬元，跨境交易筆數共33筆。

科技創新空間籌建。近三年來，深圳建成了港深國際科技園、國際生物醫藥產業園等11個專業園區，籌集高品質科研空間約80萬平方米。香港科學園深圳分園也於9月7日正式投入使用。

    港深聯手再迎新機遇

河套合作區，是港深之間物理距離上最接近的區域。

目前，深圳園區已推出不少便捷港人港企的配套服務，包括打造「e站通」綜合服務中心、設立中國（深圳）知識產權仲裁中心、持續完善重要配套設施、批量供給人才房等。

走進「e站通」，記者發現目前其面向港澳人士提供的特色服務並不少，可以實現港深兩地車輛跨境審批業務「一件事一次辦」，可以為港澳居民優先辦理參保業務，還為港澳籍人士辦理商事登記註冊開設特色諮詢窗口等。

10月30日，北部都會區迎來又一重要文件——《北部都會區行動綱領》，為港深合作帶來更多機遇。

在文件中，備受關注的新田科技城毗鄰河套深圳園區，定位為創科發展集群樞紐，近一半面積600公頃為創科用地，可容納約700萬平方米的總樓面面積，規模相當於17個香港科學園。

此前8月份，國務院印發的《河套港深科技創新合作區深圳園區發展規劃》正式公布，推出30條具體舉措，重點指出要加大力度支持港深兩地人員、貨物、資金、數據等跨境要素流動。

在這方面，《北部都會區行動綱領》與深圳園區的規劃也相呼應，港深兩地政府都同意在新皇崗口岸實施「一地兩檢」安排，正積極研究推行「合作查驗、一次放行」通關模式。同時，港深正探討在河套設立「跨河橋樑小口岸」，初步構思讓預先登記人士可便捷來往河套香港及深圳園區。

推進港深便捷往來，除了在文件規劃上提前布局，相關積極嘗試也正一步步落地。港深「半小時科研圈」正成為現實。

近日，河套合作區的港深跨境直通巴士正式啟動，將穿梭於香港科學園深圳分園至香港科學園，每天三班次往返。

在跨境巴士專線而在試運行期間，園區「白名單」科研機構人員採取預約制等方式免費乘坐，單程平均運行時間約45分鐘，通過皇崗口岸過關。