【識港網訊】拉丁美洲最大航空公司南美航空集團(Latam)因為新冠疫情衝擊而生意銳減，宣布在美國申請破產保護，但巴西、阿根廷及巴拉圭的附屬公司不受影響。

南美航空行政總裁Roberto Alvo表示，新冠肺炎疫情爆發之前，公司處於健康且可盈利的運營狀態，惟疫情不僅導致航空業陷入停頓，亦在可預見的將來令業界出現改變。位於智利、秘魯、厄瓜多及哥倫比亞的分支機構，已根據美國破產法第11章進行自願重組。

Roberto Alvo表示，公司已採取一系列措施，降低疫情對航空業務中斷的影響，認為申請破產保護是最佳選擇。南美航空上月稱，因應疫情已取消95%航班，公司在本月稍早又宣布裁減千多名員工。

南美航空去年獲達美航空(Delta)斥資19億美元(約148億港元)收購兩成股權，成為其最大股東。公司指，已從達美航空之外的主要股東包括卡塔爾航空、Cueto及Amaro家族等取得最多9億美元(約70億港元)過度性融資安排。公司目前有13億美元(約101億港元)現金。

在疫情爆發前，南美航空飛行全球26個國家145個目的地，每天營運約1,400架航班，去年客運量近6,900萬人次，僱用約4.1萬名員工。美國紐約南區破產法院文件顯示，該公司資產約100億美元，負債500億美元。公司上周未能按時還款後，遭評級機構標準普爾及惠譽下調信貸評級。

全球空中交通因為疫情幾乎停擺，南美航空只是其中一個受害者，哥倫比亞航空(Avianca)和維珍澳洲航空(Virgin Australia)都已申請破產保護，試圖進行債務重整。德國政府則計劃斥資90億歐元挽救漢莎航空(Lufthansa)，保住數以萬計工作職位。

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