【識港網訊】2月13日，中國汽車工業協會月度信息发布會正式舉行。

今年年初，中汽協會預計汽車行業將結束2019年度的深度調整，並將在今後几年呈現逐步恢复態勢，2020年總體市場趨穩。然而，突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了行業的正常運行節奏，短期內汽車的生產和銷售將受到巨大沖擊，零部件供應體系被打亂;從長期來看，疫情的“蝴蝶效應”會逐步顯現，或將影響未來全球汽車產業格局。

今年1月，汽車產銷降幅明顯。根據中汽協會重點企業集團統計數據預計，汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，環比分別下降33.5%和27.0%，同比分別下降24.6%和18.0%。另外，中汽協表示，中國1月份新能源汽車汽車銷量同比下降54.5%。

談及產銷下降主要原因，中汽協方面表示，今年春節假期在元月份，有效工作日17天，比去年減少5天;另外，考慮到一些單位提前放假因素，“因此有效工作日較少是今年元月份產銷下降的主要原因。”另一方面，元月20日之後新冠肺炎疫情開始影響，但由于已經接近春節假期，“我們判斷對元月份數據影響有限。”