【識港網訊】深圳市交通運輸局1月2日春運新聞通氣會透露，2020年春運，深圳旅客發送量預計將達到1763.42萬人次，同比增長2.3%。節前深圳儲備運能達到了980萬，足夠滿足市民春節返鄉需求。
節前高峰1月20日～1月23日
據分析，深圳春運省內客流以廣州、東莞、惠州、汕頭、梅州地區為主，省際客流以廣西、湖南、江西、湖北、四川等地區為主。由於來深建設者人數眾多，預計節前將形成明顯的離深（返鄉）高峰，節後將形成返深高峰。預計節前春運高峰期將出現在1月20日～1月23日，節後返程高峰將出現在1月28日～1月31日。
在運能方面，市交通局透露，深圳節前春運預計發送旅客800余萬，而節前總運能儲備可滿足約980萬人次出行，其中鐵路約600萬人次、公路約200萬人次、民航約150萬人次、水路約30萬人次。公路運輸已落實各類班車包車8000輛，運力總體充足。深圳春運客運結構進一步優化，鐵路、民航將承擔超過80%的運量，部門熱門高鐵線路仍一票難求。
公路車流壓力較往年增大
氣象局相關負責人介紹，春運期間共有4～5次冷空氣影響，易出現雨霧天氣。在離深時段深圳有2～3天階段性陰雨天氣，體感陰冷，粵北山區將出現3天左右道路結冰或霜凍，對北上交通有一定影響；返深時段多雨霧天氣。
同時，深圳市公共交通管理局相關負責人指出，2020年春運啟動較早，春運期間，返鄉流、學生流、物流交織，隨著私家車出行逐年增多，公路車流較往年壓力進一步加大。而且新上線的ETC系統還面臨穩定性考驗。目前深圳各高速公路運營企業已針對各收費廣場制訂了應急預案，將第一時間處置異常情況，並可能通過加開復式應急車道，加大人員投入，加快車流疏導等措施，全力提升車輛通行效率。
40余條公交線延時服務
為保障春運公路運輸安全，春運期間，深圳市交通運輸局各轄區管理局將實施重點客運場站駐站管理，對運輸經營者市場準入、營運車輛技術、客運駕駛員從業資格、場站源頭監管嚴格把關，確保做到“三不上路”，即病車病船不上路出航、疲勞不開車駕船、超載不出站出港。
據介紹，為應對可能出現的旅客滯留情況，深圳已協調各轄區政府在深圳火車站等17個重點客運場站周邊設置了76個延伸候乘應急點，可同時安置10萬余人，並落實了相關公交配套疏解方案，確保惡劣天氣等突發情況下滯留旅客有序疏運和妥善安置。
春運期間，深圳將采取延長地鐵和40余條公交線路服務時間，開通11條春運專線、4條夜班線路等多個舉措，配合深圳站、深圳北站、龍華汽車站等各主要客運場站疏運乘客，為市民提供便捷的公交出行服務。
