【識港網訊】今日(30日)淩晨5時許，青衣長青公路發生嚴重車禍，一輛接送航空公司員工到機場上班的旅遊巴，由九龍東前往機場途中與一輛的士相撞，造成5人死亡，另外有32人受傷，其中多人重傷。警方正就這宗嚴重意外展開深入調查。
一輛的士清晨4時54分往機場方向行駛，近青衣西交滙處與一輛旅遊巴相撞，造成5人死亡，包括兩名司機及三名乘客，32人受傷，其中多人重傷，傷者被送往仁濟、瑪嘉烈、伊利沙伯及明愛醫院救治。目前，仍有26人留醫，當中一人危殆，一人嚴重，24人穩定。
據了解，涉事的旅遊巴屬於冠忠巴士公司，當時正由將軍澳接載一間航空公司員工到機場上班。
現場消息稱，涉事的士疑因故障「跪低」，亮「死火燈」停在慢線，其後旅遊巴駛至直撼的士，的士內一名外籍乘客與及2名旅遊巴乘客拋飛車外，倒地後已無反應，由到場救護員證實傷重死亡。
消防趕到現場後，旅巴上多人被困，消防以工具撬開車廂救出旅遊巴乘客，多名傷勢較輕的傷者坐於路旁等候救援。
有旅遊巴乘客說，事發時旅巴剛由南灣隧道駛出，車速很快，撞向的士後旅巴左搖右擺，最終撞向旁邊石壆衝前一段路才停下。他又引述其他乘客說，的士當時打了死火燈停在路邊，旅遊巴並未減速。有乘客表示，事发一刻來得好突然，有乘客在車上呼救。另外有乘客指，撞車後，坐在他隔離的人不見了，懷疑拋出車外。
運輸署表示，受事故影響，長青公路往機場方向近藍灣隧道出口的部分行車線已經封閉，現場交通擠塞，龍尾去到南灣隧道機場方向近出口，青馬大橋往機場方向已開放下層行車。運輸署呼籲前往大嶼山或機場人士，預留充裕時間，並考慮改用鐵路。
林鄭月娥對青衣車禍感難過 向死傷者家屬致以慰問
對於今早發生的嚴重交通意外，行政長官林鄭月娥出席立法會宴請前表示，對事件感到難過，對死者家屬及傷者致以慰問，希望傷者早日康复。她已要求有關部門對傷者及死者家屬提供協助。
她說，早上六時得悉事件後，感到非常傷心，在早會上要求相關部門盡快處理，有三名局長已到醫院探望傷者。她指傷者中仍有8人留院，其中旅遊巴司機情況危殆，其餘7人情況穩定，24人已出院。涉事旅遊巴上有18名死傷乘客是國泰員工，當中兩人遇難，社署會為傷者及有需要人士提供災後情緒輔導。
對於車禍是否涉及旅遊巴士司機工作過勞，林鄭月娥表示，警方仍在調查意外成因，目前不應就意外原因太早下決定。她重申政府會認真嚴肅處理每一宗事故，調查後如果知道要加強或改善現有工作，政府一定會做。
林鄭月娥對車禍感到難過，已要求有關部門對傷者及死者家屬提供協助。
立法會主席梁君彥亦表示對車禍感難過，及代表全體立法會議員對死者家屬及傷者致以深切的慰問。
另外，食物及衛生局局長陳肇始、勞工及福利局局長羅致光和運輸及房屋局局長陳帆，已先後到瑪嘉烈醫院了解情況及探望傷者。
警方：不排除旅巴司機涉疲勞駕駛
警方新界南交通調查及支援組警司葉小明表示，事发時一架的士因故障於上址停下，並打起死火燈，涉事旅遊巴於大約40秒後駛至，並撞向的士車尾，的士被推前50米，旅遊巴其後失控沖前撞向右邊路壆，車上兩名男乘客被拋到對面行車線，一名女乘客被拋到快線；旅遊巴再撞向右邊路壆，拋出旅遊巴司機，又沖前約20米後才停下。葉小明指，當時旅遊巴上有36名乘客，是一間航空公司委托旅遊巴公司營運的員工巴士，從將軍澳出发，於東九龍一带上客後再駛往機場。
據警方初步調查，涉事旅遊巴司機於2007年入職，長期駕駛涉事路線，本周二（27日）曾經休假，平日上班時間為晚上7時至翌晨7時，意外发生時已工作近10小時，懷疑司機因疲倦未能留意路況引致車禍，正循旅遊巴司機精神狀況方向調查。葉小明又說，旅遊巴上多人被拋出車外，相信是有乘客沒扣上安全带。
據悉，涉事旅遊巴為國泰航空的員工巴士，車上所有乘客均為國泰員工。 國泰航空回應傳媒查詢時確認，一部載有員工的穿梭巴士今晨涉及一宗嚴重交通意外，已派員到醫院協助受傷員工，形容這是一宗不幸及悲傷的事故，向死者家屬致以最深切哀悼。國泰目前正確認受是次事故影響的員工狀況。
機管局亦表示深感難過，對家屬致以深切慰問，會聯絡有關公司提供所需協助。
冠忠：車長正常開工料無過勞
涉及青衣5死32傷大車禍的旅遊巴，由冠忠巴士集團營運。冠忠巴士集團主席黃良柏到瑪嘉烈醫院探望頭部出血、胸骨骨折，情況危殆的車長，他表示，不相信車長在駕駛期間過勞，因對方昨晚有休息時間。而據車上衛星定位系統(GPS)記錄，事發前的車速是70幾公里。
黃良柏指，62歲的車長於2006年加入公司，入職12年。昨日是晚上6時45分取車開工，7時24分在東湧一屋苑做替司機食飯更，8時50分一直休息至淩晨1時30分才再開工，接載下班的國泰員工回去將軍澳。
黃良柏根據資料表示，車長3時許落最一站去油塘，到4時01分開肇事這轉車，據車上的GPS顯示，停車一刻是淩晨4時51分，估計應是出事時間。
黃良柏稱，公司於清晨5時許安排同員工探望意外中的傷者，而他自己到瑪嘉烈醫院，特別是探望車長，據車長的親人指，車長頭部出血、胸骨骨折，正在接受手術搶救中，但據資料顯示，車長工作時沒有身體不適。
他續指，肇事車長是正常工作時間，本月27日曾休息，本月連同大假共有8天休息，21日工作，在正常情況下，不覺太疲勞。
黃良柏承認，集團旗下車長一向12小時一更，因要24小時給不同公司提供不同服務，通宵更一般晚上6時30分開工至翌日早上收工。他強調，車長中間有休息時間，是跟車休息的，肇事車長昨晚便在東湧休息，而車長們的每更實際駕駛時間，約為6至7小時。
至於肇事旅巴，則有7年多車齡，2011年4月12日登記，最後一次大驗車是今年的2月18日，據GPS記錄，事發前的車速是70幾公里。
黃良柏指，今次是公司成立以來最嚴重的車禍，旅巴會被警方拖返大嶼山小蠔灣車輛扣留中心，相信警方會循各個方向調查。
