【識港網訊】隨着「6.18」年中購物節落下帷幕，京東、天貓、拼多多等電商平台都相繼公布了各自的戰績，數據顯示，各大電商平台交易量今年都出現不同程度的增長。受訪專家認為，今年交易量的大幅增長，一方面說明消費者越來越傾向於網絡消費，而電商平台渠道的下沉，可以滿足更多的三四線城市甚至「小鎮青年」的需求;另一方面反應的是中國消費潛力仍然巨大。

數字經濟延伸探新增長點

據網經社測算，今年「6.18」期間(6月1日-18日)，電商全行業下單金額有望超4000億元，其中，京東下單金額2015億元，拼多多訂單數突破11億元;蘇寧訂單量同比增長133%，網易考拉101分鐘破去年「6.18」首日全天成交額，小米全平台銷售金額達64.8億元，貝店成交額同比增長超208%。此外，天貓超110家品牌成交過億。

網經社電子商務研究中心主任曹磊對本報記者表示，如今，無論是「6.18」還是「雙11」，早已揭掉了某個平台的標簽，成為整個電商行業的節日，包括京東、天貓、拼多多、蘇寧易購、網易考拉等在內的各大電商都掀起了促銷風暴。從銷售數據來看，中國消費市場持續升級，高品質大牌和進口商品廣受歡迎，低線級市場消費更加活躍，單價逐步提升。

與「雙11」一樣，「6.18」的銷售數據變化，已被視為觀察目前中國消費情況的一個窗口。分析人士指出，今年「6.18」，在一二線城市消費需求進入存量博弈的背景下，三線及以下城市成為消費需求主要增長點。其中，拼多多「6.18」期間有近七成訂單來自三線及以下城市;天貓聚划算平台低線級市場下單金額同比增長兩倍，三到五線城市購買用戶和成交額同比增長均超過100%;三線及以下城市消費者也成為京東消費主力。

市場研究機構數字經濟智庫執行院長黃日涵認為，電商平台的渠道下沉，可以滿足更多的三四線城市甚至「小鎮青年」的需求。「低線市場消費者開始享受到數字經濟時代所帶來的巨大的福利，電商只有從大都市延伸到縣鄉村，才能真正響應全民消費升級的發展趨勢。」

曹磊表示，低線市場的消費者們，尚有巨大的消費潛力等待釋放，他們是市場的新生力量，「儘管是『下沉市場』，但消費者也在趨於理性，因此各家電商同樣需要用更加完善的服務體系和差異化產品，來滿足消費者需求，實現正循環」。

汽車消費持續疲軟

不過，作為消費市場的主力軍，今年中國的汽車市場消費仍然較為疲軟。中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，今年5月，中國汽車產銷量分別完成184.8萬輛和191.3萬輛，比上月分別下降9.9%和3.4%，比上年同期分別下降21.2%和16.4%，產銷同比降幅有所擴大。

資深汽車行業評論員周磊接受採訪時表示，今年汽車主要受兩方面因素的影響，一是整體消費需求不夠旺盛，四五線、村鎮市場有待發展;二是此前的市場刺激因素透支了一部分消費需求。周磊指出，汽車消費市場的疲軟與國內經濟下行壓力加大有一定關係，直接表現在汽車消費需求顯疲軟跡象。「汽車產業是十大產業之一，涉及上下游多個價值鏈環節，提振車市消費對整個經濟增長很重要。」周磊說。

市場潛力依然巨大

分析人士指出，連創新高的「雙11」、「6.18」成交額背後，一方面反映出雖然經濟面臨壓力，但在消費升級、渠道下沉浪潮下，國內消費市場依然潛力巨大，個人所得稅減稅政策對低能級城市消費需求的激發作用更為顯著;另一方面，消費需求平穩較快增長，也體現出消費在經濟增長中扮演着越來越重要的作用，消費對經濟增長的驅動力不斷增強。

展望未來，分析人士提到，隨着減稅降費、消費升級等紅利不斷釋放，疊加下半年消費數據基數下降，消費有望維持平穩較快增長，對沖外需和房地產走弱對經濟的下行壓力。