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安全帶新例涵蓋校巴
來源:大公文匯網    2026-01-27 11:08

【識港網訊】新生效的安全帶法例,校巴及保姆車同樣適用。昨日是安全帶新規定實施後的首個上學日,香港文匯報記者上午到訪上水一所小學,直擊學生們乘搭校巴時佩戴安全帶的情況。有小學生分享家長及保姆多年來都有提醒,因此包括她在內的大多數學生,早已養成佩戴安全帶的習慣。該校校長接受香港文匯報訪問指,為進一步配合新法例,學校已特別通過社交媒體、早會等方式加強宣傳,又指現時仍有少數保姆車路線所用車輛仍未安裝安全帶,校方已督促營運商盡快更換用車或加裝安全帶,並建議可參考旅遊巴模式,增設佩戴安全帶的偵測裝置,提升監測效果。

昨日上午7時許,數輛校巴陸續到達上水鳳溪第一小學門外,部分學生解開安全帶後逐一下車,也有來自其他學校的學生繼續留在車上,繫着安全帶閉目養神,等待下一站抵達其所屬學校。

 

保姆會提醒學童扣安全帶

其中,今年就讀三年級的鳳溪第一小學女生姚安怡表示,自己每天都會從深圳搭乘保姆車返校,車上大約載有40名學生,大多數都會自動自覺佩戴安全帶,並且保姆亦會即時提醒尚未佩戴的學生盡快扣上,「其實父母和保姆都經常會提,所以不但坐校巴,其他交通工具我都一直有佩戴,但有些車的安全帶比較緊,有時都會覺得不太舒適。」

鳳溪第一小學校長朱偉林昨日接受香港文匯報訪問指,全校約600名學生中,約有180人乘坐保姆車。校方現時與數間保姆車公司合作,共約10個班次,當中有兩條線路用車尚未配備安全帶,「雖然無安全帶的車輛比例不算高,但校方會密切關注,並鼓勵保姆車盡快更換或加裝安全帶。」

 

倡裝閉路電視 升級安全系統

他強調,學童安全是首要考量,為了贏得家長信任,提升市場競爭力,相信營運商會盡快使用配備安全帶的車輛。

他並建議保姆車可考慮引入安全提示系統,如有座位未繫安全帶便會發出警報;車廂亦可加裝閉路電視,監察學生有否解開安全帶或站立等危險行為。「未來交通設備的安全系統和檢測系統一定會不斷升級,更好地保障學童安全。」惟他同時指出,由於車輛更換或加裝安全帶成本由營運商承擔,部分保姆車或因此上調收費,家長可自由選擇是否繼續使用服務。

 

若學童違例 監護人代繳罰款

運輸署早前表示,若學童未佩戴安全帶,責任在於學童本身,法庭可引用《少年犯條例》,命令家長或監護人代繳罰款。朱偉林指出,校方已提醒營運商,對於有安全帶的車輛,必須確保學生佩戴,並加強巡查,「保姆確保所有學生戴好安全帶後,車輛才會啟程;停車時,亦會特別查看後排學生是否鬆開安全帶。途中若有突發情況,學生可舉手示意,尋求保姆幫助。」至於尚未配備安全帶的車輛,則需提醒學生坐穩,並將書包抱在身前作簡單防護,同時避免在車內走動嬉戲,以降低安全風險。

與此同時,校方亦已在兩周之前,透過家長群組傳達新規定細節。朱偉林指普遍家長都表示理解,而罰則本身亦能起警醒作用,「讓家長更加重視交通安全,更主動去教育孩子戴好安全帶,相信只要遵守規則就不會被罰。」

昨日的學校早會上,朱偉林再次提醒學生佩戴安全帶,並與學生互動,提問新規定的罰則。多名學生踴躍回答:「(最高罰款)5,000元」、「(可判監)三個月!」,顯示對新規定已有一定認識。

 

扣帶如出街鎖門 專家冀市民逐漸習慣

強制交通工具乘客佩戴安全帶的新規例前日(25日)生效,對於有市民反映新規例造成不便,道路安全議會成員李耀培昨日接受香港文匯報訪問時表示,強制佩戴安全帶旨為保障市民安全,並非為懲罰市民,他引用數據指出,如果乘客佩戴安全帶,避免死亡機會將大幅提高四五成;另外,佩戴安全帶亦避免出現「二次碰撞」,即受衝擊力影響先向前撞再彈後,或好像乒乓波般「彈來彈去」,甚至被拋出車外。

李耀培以出街鎖門舉例指,如果市民出門前只關門不鎖門,雖然並不會立刻遇到問題,但一旦遇上賊匪便無法防備,同樣如果乘客不佩戴安全帶,一旦發生車禍受傷的機會將會大大增加,「鎖門是做多了動作,而不鎖門也未必會立即被人偷竊,但至少外出時鎖門可以很安心賊匪不會咁容易入屋,佩戴安全帶亦是同樣道理,當發生意外時最重要是可以保護到。」

 

讓人落車可「縮腳」無須除帶

對有人認為佩戴安全帶後,當坐在車窗旁乘客要落車時,坐在通道位乘客便可能要解除安全帶讓對方落車。李耀培表示,「其實最阻礙落車的部位是腳部,所以坐在通道位的乘客可能縮一縮腳,或者將腳移向通道位便可,不需要站起來或解除安全帶。」

 

孕婦可將安全帶箍在肚部下

一般交通工具的安全帶主要為成年人設計,對於小童或孕婦可能不太適合。李耀培表示,這方面需要陪同乘車的成年人教導小童處理好安全帶的寬緊度,例如以右手握着安全帶拉鬆一點,就可以避免安全帶勒着頸部和臉部。至於成人抱着小童坐車時,安全帶亦不需要勒住被抱小童,而是將小童面向自己、胸貼胸抱緊再繫上安全帶即可。

孕婦方面,避免不適的正確做法,是將安全帶箍在肚部下,而非肚部中間,這對孕婦帶來的不便是最小,同時保留安全性;如果太緊感到不適,可以以右手握着安全帶,處理好安全帶的寬緊度。

李耀培補充指,隨着佩戴安全帶成為必要事項,巴士公司應指示車長多以倒後鏡留意乘客狀況,如果遇上長者及孕婦,應盡量給他們有充足時間佩戴和除下安全帶。他明白措施實施初期需時適應,希望市民慢慢習慣。

 

跟車保姆:要留意有否中途除帶

從事接送學童工作三年的文錦渡口岸校巴跟車保姆陳小姐昨日接受香港文匯報訪問時指出,一直有提醒學童佩戴安全帶,因此安全帶新規定並未對其工作增加額外負擔。她指出,其所屬公司在新規定實施前一周,已在家長群組以圖文並茂方式發出相關通知,提醒家長協助子女建立佩戴安全帶的習慣。若遇個別學生偶爾抗拒,陳小姐指保姆先會耐心勸導,若屢勸無效,則會聯絡學校及家長跟進。

 

「未繫好安全帶絕不能開車」

「未繫好安全帶絕對不能開車,我們不會為了趕時間而忽略規定!」陳小姐指出,保姆每天都會提醒學生佩戴安全帶,是分內之事,「但新規定實施後,我們可能要更加謹慎,留意學生是否有中途解開安全帶的情況。」陳小姐舉例指,經由文錦渡口岸來港的保姆車可免下車過關,僅在停車後由海關人員上車檢查證件,曾有學生在車輛停下時誤以為要下車,或因拿取證件不便而解開安全帶,相信日後需更密切留意此類情況,確保學生全都佩戴好安全帶後,才繼續行駛。

她又補充,一、二年級的低年級學生,較常見出現中途解除安全帶的情況。「他們剛升上小學,過去在幼稚園多由家長接送,未有乘搭保姆車的經驗,對車上規矩仍不熟悉。」相對而言,高年級學生則較有安全意識,加上學校、老師及保姆多次提醒,學生大多能理解佩戴安全帶的重要性。

新規定下學生須為自身行為負責,如有違例,家長有機會要承擔罰款。陳小姐認為相關規例相當清晰,又指公司已向家長說明有關責任,不擔心日後存在爭拗。

责任编辑:liangfang