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通關在即 跨境巴整裝待發
作者:賴振雄   來源:文匯報    2023-01-05 10:48

【識港網訊】

通關在即,太子昨日有直通巴公司趕工貼上招牌。\大公報讀者提供

特區政府爭取星期日(8日)起與內地分階段免檢疫通關,分秒必爭擬訂穩妥方案,適時公布詳情。疫下封閉三年、位於太子的跨境巴士售票站昨日準備就緒重開,部分業界更出奇招,計劃推出「核酸檢測+直通車套票」,方便市民即日買票即走。

中港澳直通巴士聯會預期,通關首階段每日可提供600班次,但票價將上調,加幅愈遠愈貴,深圳至大灣區各城市,單程票價介乎50至200元。有準備回鄉探親的市民表示,不擔心價錢,只關注通關初期一票難求。

政府將於日內公布首階段通關安排,有消息透露,當局首階段重開的口岸,包括連接深圳福田的落馬洲支綫口岸、文錦渡客運口岸等,但不包括羅湖口岸及高鐵,首階段「北上」、「南下」每日各約五萬個配額,初步會分配予落馬洲口岸(福田口岸)、深圳灣口岸及文錦渡口岸,其中落馬洲口岸有3.5萬個配額,深圳灣有1萬個,餘下5000個分予文錦渡口岸。1月15日會再開放多兩個口岸,分別是皇崗口岸及蓮塘/香園圍口岸,過境人士須事先網上取籌。初步傾向有關配額採用先到先得形式,細節有待中央最後拍板。

「吉車」回港 票價較疫前升

政府發言人回覆查詢時表示,由政務司司長帶領15個政策局共同參與的「通關事務協調組」,正分秒必爭擬訂穩妥方案,以達至逐步、有序、全面通關,同時與中央、粵深政府相關單位密切聯繫,努力爭取最早在1月8日實施首階段通關。

位於旺角的西洋菜街的一間直通巴士公司票務中心,昨日下午已經有工人為重開做準備,大公報記者昨日以顧客身份致電熱線查詢,職員表示,暫時未能提供車費及路線資料,如有消息會盡快公布。

中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝表示,目前有約150輛跨境巴士準備就緒,可於本月8日投入服務,預計通關初期每日可提供600班次往來香港至內地,運載力接近3萬人,因預期極大機會「吉車」回港,車費較疫情前高昂。綜合業界定價,介乎50至200元,例如深圳約50元,較疫情前貴10多20元,往其他城市例如廣州、珠海、台山、新會、開平等,車費較多,加幅也較多。

金巴港澳線今起撤實名制

民建聯立法會議員陳恒鑌向大公報記者表示,有跨境巴士業界計劃出奇招,與檢測機構合作推出「核酸檢測+直通車套票」,由於往返內地需要核酸檢測證明,套票形式一條龍,顧客甚至可以「即日買票、即日撩鼻、即日取結果,即日起行」,套票售價預計由百多元至數百元不等。

工聯會九龍東議員鄧家彪建議,政府稍後推出申請配額系統,盡量申請程序簡化,甚至豁免部分人士的配額限制,以提供方便。

另外,港珠澳大橋穿梭巴士(金巴)昨日公布,根據港澳兩地政府有關部門的要求,由今日零時起,港澳線班車不再實行實名制購票,同時恢復現場售票。而2023年廣東省春運電視電話會議昨日舉行,會上粵政府提到,港珠澳大橋穿梭巴士計劃春運前期,每日開行往返香港160班次。

直通巴排隊驗車

跨境直通巴即將投入服務,有公司昨日繼續安排車輛前往驗車,現場一度出現車龍,有跨境直通巴士公司表示,目前仍然缺人手,努力急聘司機,但部分司機因期望領取現職工作的年尾獎金花紅,最快要下個月才可以上班,加上通關初期實施配額制,相信只可恢復疫情前兩成運力。

環島中港通旅運有限公司企業發展總監李少鳴表示,昨日上午安排10多輛跨境直通巴,前往位於元朗的中國檢驗有限公司汽車檢驗中心(中檢)接受查核,情況大致滿意,「以我們公司為例,如果1月8日如期通關,可以提供50至60部車(跨境直通巴),不過司機方面仍然不足夠,出現有車冇人揸的情況!」

李少鳴解釋,不少本地司機期望,領取年尾獎金才離職,在內地的司機則打算回鄉探親,農曆新年過後才開工,所以行內出現人手荒,相信有關情況要等二月後才會改善。

司機搶手 月薪5萬挖角

通關牽動運輸業界,出現新一輪挖角潮。有本地旅遊巴公司老闆表示,旗下公司已有三位司機辭職,準備農曆新年後回歸駕駛直通巴士,有直通巴公司出動「銀彈政策」,以月薪四、五萬元挖角。

疫情期間,直通巴停駛,不少司機轉為駕駛其他出租巴士,例如校巴、邨巴、婚禮接送等。旅遊巴公司老闆林振源表示,公司旗下有12輛出租車,通關消息傳出後,已有3位司機預告,工作至本月農曆新年前離職,「有司機透露,跨境巴士公司開出高價,月薪三萬幾至四萬元,甚至出到五萬元!」

他表示,通關是好消息,但牽一髮動全身,除了搶司機,近日車輛檢查與維修,也先服務跨境車,本地旅遊巴的維修檢查要暫時押後。他又提到,本地旅遊巴士在疫情期間,整體出租價因為競爭,出現「頂爛市」,價格平均偏低,以出租一次來回接送為例,疫情前收費800元,現時500元,但過去兩、三年燃油及維修等成本上升,利潤減少,預期今年內將逐步作出調整,恢復疫情前水平。

责任编辑:szy