1月3日，一輛裝滿快、郵件的入境貨車從深圳灣口岸駛出，從附近的高速路口駛上沿江高速，直接運往機場快郵件中心。這是美邦鏈通物流公司在粵港跨境貨車恢復「點對點」運輸後的最新物流運輸線路。跨境貨車入境無需在口岸接駁點和綜合接駁站換乘接駁司機，直接前往作業目的地，跨境運輸效率大大提升，節約了企業成本。

「2022年12月12日零時起，粵港跨境貨車恢復『點對點』運輸模式後，我們馬上就收到了深圳海關發來的消息，第一時間調整運輸計劃，加大生產馬力恢復公司運能。目前，跨境運輸全程暢通，未再出現排隊擁堵問題，深港陸路跨境運輸高效便捷的優勢再次顯現，公司物流訂單正在逐步回流。」美邦鏈通物流公司有關負責人林先生說。

據海關統計，恢復「點對點」運輸半個多月以來，深港跨境貨車日均通關6800輛次，相較比接駁時期增長15%，平均完成一趟跨境運輸所需時間壓縮至3.8小時左右，效率比全接駁時期提升50%。

在皇崗口岸，皇崗海關積極應對做好粵港跨境貨車管理模式調整工作，該關密切關注切換期間的口岸車流動向，配足查驗人力，積極應對模式調整後業務激增等特殊情況，結合24小時不間斷通關的實際，強化口岸全天候的查驗人力保障，查驗部門對待查車輛做到隨到隨查，減少通關車輛在海關查驗環節的作業時間，同時為現場補充充足的防護及消毒物資，做好口岸疫情防控工作。

同時，牢牢守住安全底線，加強對監管場地的巡查力度，在車輛量大幅增加的情況下，採取實地巡查和視頻輪巡相結合的方式，加大對通關現場的安全巡查頻次，遇到突發情況第一時間介入處置。自切換至「點對點」模式以來，截止目前，皇崗海關已累計驗放進境貨車超萬輛次，通關車輛環比大幅增長54.4%，口岸整體通關暢順、安全、有序。

據深圳海關工作人員介紹，深圳海關在接到粵港跨境貨車恢復「點對點」運輸模式的通知後，第一時間向企業宣介，擴大企業知情範圍，指導企業迅速按照最新通關模式開展入境預約，通關申報等手續，同時迅速組織人員對口岸通關設施設備進行全面檢修調試，開足出入境通道，充分保障現場人力資源，加強應急值守，助力跨境貨車高效通關。

據了解，深圳海關後續將持續貫徹落實中央促外貿穩增長要求，聚焦檢疫更精準、監管更高效、通關更順暢三方面持續發力，不斷提升口岸通關效率，助力深港跨境陸路運輸降本再提速。