【識港網訊】港鐵通車40年以來，首次發生最嚴重列車相撞意外，兩列車於今天（18日）淩晨時分在近中環站同一路段發生碰撞。港鐵車務總監劉天成今午於中環站內會見傳媒時表示，目前，已經成立了專責小組調查今次事故，在未找到原因之前，將會停止夜間非行車時間系統測試。港鐵車務工程總管李家潤估計明天早上未必能夠全面恢復服務。

劉天成表示，是次事故為嚴重事件，當中有一位車長右腳擦傷。目前，已經成立了專責小組調查今次事故，在未找到原因之前，將會停止夜間非行車時間系統測試。

李家潤指，晚上只有三小時為非行車時間，清理現場及搬離涉事列車均需要在非行車時間中執行，估計明天早上仍未必能恢復服務。

劉天成：今次事故與現有信號系統無關

港鐵今日（18日）淩晨測試新信號系統期間，中環至金鐘站附近有兩列車相撞，荃灣線金鐘至中環站今日全日暫停。港鐵車務總監劉天成今午於中環站會晤傳媒時表示，今次發生的事故涉及新信號系統測試，目前仍在調查當中。他強調事故與現有的系統無關。

劉天成表示，據初步資料顯示，當時列車由電腦系統操作，行車速度並不高，將與承辦商歐洲公司Alstom及加拿大公司Thales聯營公司分析行車資料。他強調，事故與現有信號系統無關，現有信號仍行之有效。他重申，在未完成調查肇事原因前，會停止新信號系統測試。

劉天成稱，港鐵目前已要求外國承辦商調查。港鐵將成立專責小組，成員包括承辦商專家、港鐵專家、外部專家，今午將召開緊急會議，深入了解事故原因。明天（19日）下午港鐵董事局將會召開緊急會議。

運輸署：巴士渡輪因應港鐵事故加強服務

港鐵淩晨時份測試信號系統時有列車相撞，荃灣綫來往中環至金鐘的列車服務全日暫停。運輸署預計，下午繁忙時間荃灣線過海段的乘客會較多，候車時間會較長，呼籲乘客預留充裕行程時間。

運輸署指，巴士公司已在11條過海巴士線加強服務，並預備在下午繁忙時間加派約80部過海巴士，天星小輪亦會因應乘客需求加強渡輪服務。