【識港網訊】廣東省政府近日提出進一步提升粵港澳口岸通關便利化水平。大公報採訪了解到，「推動在粵港澳陸地口岸實施『合作查驗、一次放行』邊檢查驗模式」已列入國家移民管理局邊檢部門今年推動的新措施，在粵港口岸方面可望率先在新皇崗口岸實施。廣東省政府有關口岸部門負責人受訪時表示，「合作查驗、一次放行」（坊間俗稱「兩地一檢」）模式是查驗模式創新，可進一步推廣到其他粵港澳口岸。有港青期待粵港口岸盡快優化通關模式，促進灣區互聯互通，便捷兩地民眾交往。

廣東省政府官網近日發布《中國（廣東）自由貿易試驗區發展「十四五」規劃》（下稱《規劃》），提出「深化粵港澳口岸通關便利化改革」。《規劃》指出，廣東自貿區近年創新口岸合作監管模式，通關效率不斷提高。

排一次隊 完成出入境手續

「將在粵港澳口岸推廣『合作查驗、一次放行』和『一站式』新型通關模式。」廣東省政府有關口岸部門負責人受訪時表示，在深圳蓮塘口岸車輛通道實行客、貨車輛「一站式」通關模式的同時，「合作查驗、一次放行」模式也已相繼在港珠澳大橋珠澳通道、橫琴新口岸實行；最近更進一步優化升級軟硬件查驗設備在「粵澳新通道」青茂口岸順利實施，每名旅客通關時間縮短至約20秒。「這些查驗機制改革創新成果是在『一國兩制』框架下實現的查驗模式創新，可進一步推廣到其他粵港澳口岸」。

據了解，目前出入境人員在青茂口岸無需經過兩道關口、接受兩次檢查，只需「在一個大廳、排一次隊、集中接受一次檢查」即可完成內地和澳門雙方出入境手續。

中山大學港珠澳三角研究中心教授鄭天祥表示，「合作查驗、一次放行」模式在港珠澳大橋、橫琴新口岸及青茂口岸的實踐中得到了檢驗和完善，證明該創新模式成熟且效率更高，不僅省時也節省人手和用地。而粵港較多口岸仍為「兩地兩檢」模式，即使深圳灣口岸與廣深港高鐵西九龍站「一地兩檢」模式也已落後了不少。

「『合作查驗、一次放行』確實便捷，我之前便體驗過港珠澳大橋珠澳通道，30秒左右便通關；而珠港通道仍『兩地兩檢』，費時費力。」港青曉東期待粵港口岸也盡快優化口岸通關模式，便捷兩地民眾交往。

林鄭：科技助「一地兩檢」升級

記者了解到，在建的新皇崗口岸可望在粵港口岸中率先採用「合作查驗、一次放行」模式。目前深港雙方正積極協商實施該新型通關模式，簡化通關手續。

香港特區行政長官林鄭月娥月初在立法會出席行政長官質詢時曾表示，將來如有新口岸或舊口岸的優化和提升，「一地兩檢」是「基本盤」，但在「一地兩檢」之上還有其他事情可以做，因為有科技應用，「若大家有留意最近澳門開放的青茂口岸，亦如早前珠海的口岸一樣，是有另外一項選擇，可以『合作查驗、一次放行』。」