【識港網訊】日前，廣東省交通運輸廳正式印發《廣東省高速公路網規劃(2020-2035年)》(以下稱《規劃》)，到2035年，廣東建成總里程約15000公里的高速公路，佈局以“十二縱八橫兩環十六射”為主骨架。這次規劃新增高速47條約2185公里，包括有廣深港澳科技創新走廊路線13條。近5年間值得關注的開工路段有獅子洋通道、蓮花山通道、深汕第二高速公路、惠州機場高速、佛(山)肇(慶)雲(浮)高速、增城至佛山高速等專案，瓊州海峽跨海通道規劃預留為遠景展望線。
截至2019年底，廣東高速公路通車里程為9495公里，提前12年實現原規劃目標，原規劃是2030年高速公路通車總里程達8800公里，在2018年底，全省已達9002公里。當前，全省基本形成以珠三角為核心，沿海為扇面，沿海港口(城市)為龍頭，向北部山區和內陸省區輻射的路網佈局，與陸路相鄰省區高速公路通道均達4條以上。
規劃
規劃總里程達15000公里
瓊州海峽跨海通道為遠景展望線
按照《規劃》設定的目標，到2035年全省要實現珠三角核心區通往粵東、粵西各有5條高速公路通道，通往粵北有8條高速公路通道，與各陸路相鄰省區之間有6條以上高速公路通道。實現全省重要港口、民航機場、鐵路樞紐15分鐘左右進入高速公路，4A級及以上旅遊景區30分鐘左右進入高速公路，90%以上鄉鎮30分鐘左右進入高速公路。
高速公路佈局方面，以“十二縱八橫兩環十六射”為主骨架，七十條加密線和聯絡線為補充，形成以珠江三角洲為核心，沿海城市、港口、機場和鐵路樞紐為重點，支撐粵港澳大灣區深度合作發展、引領東西兩翼及沿海經濟帶發展、快捷通達周邊省區的高速公路網路。到規劃期末（2035年），全省高速公路總里程達到約15000公里。規劃預留了遠景展望線18條約1200公里，包括有瓊州海峽跨海通道、深圳大鵬至深汕合作區、平遠經蕉嶺至大埔等線路。
新增
新增高速公路47條約2185公里
廣深港澳科技創新走廊增13條高速公路
在省已出臺規劃的基礎上，本次規劃新增高速公路47條約2185公里。其中，廣州、深圳兩市新增11條路線，廣州市新增惠州至肇慶高速惠城至增城段、惠州至肇慶高速白雲至三水段、廣昆高速東延線、佛山一環南段東延線、南沙至高明、獅子洋通道、增佛高速西延線（白雲至四會）、廣州東部高速、廣州南站快速通道（含海珠灣隧道）等9條對外輻射通道；深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2條對外輻射通道。
《規劃》特別提及了廣深港澳科技創新走廊將新增的路線，科技創新走廊主要涉及廣州、深圳、東莞、中山、珠海以及香港、澳門。除廣州、深圳新增10條對外輻射通道之外，規劃還新增了香海高速西延線、中山西環南延線、珠海機場高速北延線等3條路線。廣深港澳科技創新走廊合計新增13條高速公路。
除廣深港澳科技創新走廊外，珠三角地區新增路線還包括清遠至高明、佛肇雲高速、江門至肇慶第二高速、南海至新會、惠州機場高速、河惠汕高速等路線。珠三角地區共規劃新增路線26條（段）。
開工
新開工建設里程約3260公里
珠江口未來將有7條過江通道
根據《規劃》，2020年至2035年，全省高速公路新開工建設里程約3260公里。其中今年計畫新開工專案9項275公里，總投資約901億元。南都記者獲悉，這其中包括黃茅海跨海通道等項目。
2021—2025年，計畫新開工專案 45項1837公里，總投資約5199億元。主要組織實施珠三角地區幹線擴容、跨江跨海通道和出省通道等重大專案，以及粵港澳大灣區輻射粵東粵西粵北地區的幹線通道。
新開工項目包括有獅子洋通道、蓮花山通道、深汕第二高速公路、惠州機場高速、佛（山）肇（慶）雲（浮）高速、增城至佛山高速等項目。
2026-2035年，計畫新開工約1156公里。在全省高速公路網主骨架基本建成的基礎上，主要組織實施相鄰市、市縣間的高速公路通道以及加密線、聯絡線。此外，根據經濟社會和交通發展需要，提前實施部分遠景展望線。
規劃也透露出跨珠江口公路未來的大概面貌。目前跨珠江的公路橋有虎門大橋、南沙大橋、珠江黃埔大橋和港珠澳大橋，在建的有深中通道，預計2024年建成通車。正在規劃的獅子洋、蓮花山兩座跨江通道，有望在五年內實現開工建設，如上述橋樑都建成通車，珠江口將有7條過江通道，從北到南分別是珠江黃埔大橋、蓮花山過江通道、南沙大橋、獅子洋通道、虎門大橋、深中通道和港珠澳大橋。
通車
今年高速通車有望突破10000公里
到2035年打通34條高速出省通道
《規劃》也提到了三個階段的通車目標，到2020年底，全省高速公路通車里程約10690公里，其中珠江三角洲地區約5100多公里，粵東粵西粵北地區約5550公里。高速公路出省通道達到25條，與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道；通港澳的5條高速公路全部建成，其中：通香港3條，通澳門2條。
到2025年底，全省高速公路通車里程約12500公里，其中珠江三角洲地區約5500公里，粵東粵西粵北地區約7000公里，全省高速公路網主骨架基本建成。高速公路建設重點轉向跨江通道、路網擴容以及加密線和聯絡線。高速公路出省通道達到31條，其中：通福建6條，通江西7條，通湖南6條，通廣西11條，通海南1條。
到2035年底，全省高速公路通車里程約15000公里，其中珠江三角洲地區約7100公里，粵東粵西粵北地區約7900公里。部分遠景展望線開展前期研究或啟動實施。廣東與相鄰省區間34條高速公路出省通道全部打通，包括通江西7條，通湖南7條，通廣西13條，通海南1條等。
