【識港網訊】5月27日，深港之間的新陸路口岸蓮塘口岸順利通過國家驗收。

27日上午9時，由國家口岸辦牽頭組成的國家驗收組先後來到蓮塘口岸旅檢大廳、客貨“一站式”查驗通道和查驗場地等區域，察看了海關、邊檢查驗設施設備和用房，以及客貨“一站式”資訊平臺及配套設施等建設情況。

擔任此次國家驗收組組長的國家口岸管理辦公室副主任党英傑介紹，蓮塘口岸驗收是在疫情防控下，國家口岸辦積極推動復工複產的重要項目。在對蓮塘口岸現場驗收過程中，她對“一站式”通關模式印象深刻，她期望深圳口岸主管方能進一步完善口岸的規範化管理水準，進一步提升口岸設施智慧化水準，進一步優化口岸的營商環境，進一步提升口岸公共衛生防控水準。

蓮塘口岸是深圳市最新的陸路綜合性口岸，地處深圳市羅湖區蓮塘街道，北臨羅沙路，南至深圳河。建成啟用後，蓮塘口岸將承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界公路運輸重任，在粵港澳大灣區戰略實施的背景下，是實現深港兩地跨境貨運“東進東出、西進西出”通關格局的重要基礎工程，也是粵港合作的重點專案之一。

專案總用地面積為17.7公頃，總建築面積約14.9萬平方米，投資概算15.45億元，由深圳市財政資金承擔，建設內容主要包括旅檢大樓工程、貨檢區工程、市政配套工程和跨境橋工程四大部分。

口岸設計通關能力為旅客30000人次/日，車輛17850輛次/日，其中貨車15000輛次、小客車2000輛次、大客車850輛次，客、貨車均採用“一站式”通關模式。查驗通道設置為旅檢出入境各27條，其中自助通道21條、人工通道6條；車輛出入境各11條，其中貨車7條、客車4條。

蓮塘口岸是車輛“一站式”通關模式改革試點口岸，實現了海關子系統整合簡化、通關資料協同、前端資訊採集技術升級等多項創新突破。蓮塘口岸的客、貨“一站式”通關模式與傳統過關需要經過層層“關卡”不同，即通過共用前端交通指引、電子欄杆、監控、遠距離讀卡等採集設備，通關只需一次停車，便可實現多家查驗單位的共同檢查，一次放行。

深圳市口岸辦相關負責人透露，蓮塘口岸是“雙區驅動”戰略背景下，深港兩地首個建成的互聯互通跨境基礎設施，社會各界廣泛關注。蓮塘口岸通過國家驗收，標誌著開通的各項準備工作均已完成，具體開通時間指日可待。接下來，將進一步加強與香港特區政府相關部門聯繫溝通，加快推進正式開通前的各項準備工作。