【識港網訊】華潤物流以及GKE倫敦金屬交易所（LME）合作的潤發交割倉庫揭牌儀式昨日舉行。出席儀式的財政司司長陳茂波表示，在當前地緣政治深度重塑全球貿易格局之際，加入LME交割網絡是香港構建大宗商品交易生態的重要一步。華潤物流方面則表示，正籌劃在潤發碼頭擴建LME第二期倉庫，預計很快會提交申請。

LME今年1月將香港納入為其全球倉庫網絡內的許可交付地點。目前，LME香港認可倉庫已增至8家，昨天揭牌的華潤交割倉庫是其中的一家。

華潤物流：港府撐潤發碼頭擴充

上個月，華潤物流位於深水埗潤發碼頭的LME倉庫投入運作，整個碼頭總面積合共28萬平方呎，當中已投入運作的兩個倉庫面積約為1萬平方呎。華潤物流總經理吳桉透露，目前公司正計劃擴建第二期倉庫，該部分佔地約3萬平方呎。若落實興建，預計料需時1年完成，屆時公司或需要增資。

華潤物流位於深水埗潤發碼頭的LME倉庫上月投入運作。

吳桉續稱，在潤發碼頭設置LME倉庫的優勢，除了因碼頭的承重量達到10噸，符合金屬儲存及裝卸要求外，更重要的是交通非常方便以及擁有優良的水位。他表示，特區政府十分支持該公司擴充的計劃，未來將就此與特區政府保持溝通。

GKE：潤發倉庫運作不久即爆滿

華潤集團副總經理韓躍偉表示，華潤集團近年持續加大在港投資，物流業是深耕重點領域，目前已完成北部都會區、火炭及葵青的核心物流樞紐戰略布局。他相信，是次與GKE的合作可為大宗金屬交易提供更為安全、覆蓋入倉、存儲及跨境運輸等全面服務，讓香港成為具有國際影響力的大宗商品交易生態圈，從而有助增強內地金屬供應鏈的安全、穩定與韌性。

與華潤物流合作建立倉庫的GKE行政總裁李晶表示，目前已完成首批LME交割，即完成了銅、鎳、錫三種金屬LME註冊倉單。他透露，潤發碼頭的金屬倉庫自上月投入運作不足一周，容量即告爆滿，「目前亦正物色地方增建倉庫，期望特區政府可協助公司一同物色地方。」他又指，未來不排除與其他營運商合作，在香港其他地方增建LME倉庫。

財政司司長陳茂波致辭時指出，「在當前地緣政治深度重塑全球貿易格局之下，香港加入LME的交割網絡是構建大宗商品交易生態的重要一步。」他表示，香港是國家的南大門，擁有世界一流、便捷通達和高效的物流體系，相比依賴海外的倉庫，必定能大幅降低物流的時間和成本、提升配置效率之餘，香港因此更為享有條件，推動大宗商品以人民幣計價和結算，引領市場變革，提升人民幣在國際金屬交易中的使用和話語權。

陳茂波（右四）昨日出席華潤物流x GKE倫敦金屬交易所香港交割倉揭牌儀式。 政府新聞處圖片

財爺：港建LME倉庫可成「穩定器」

陳茂波又指，香港作為「一國兩制」的自由港，貨物和資金自由進出、實行零關稅政策、清關高效順暢、物流網絡通達全球，相信在港建立的LME倉庫，可成為「儲備點」與「穩定器」，發揮調節作用，助力關鍵金屬資源在區內的穩定供應，並加強香港金融與物流服務的聯動發展和融合創新。他還預告，特區政府已成立專責小組檢視與黃金交易相關範疇，年內可公布有關方案，推動香港發展成為國際黃金交易中心，包括實體黃金交割。

港交所：逾8000噸LME認可金屬入庫

港交所（388）主席唐家成昨日表示，LME已在香港批准8個認可倉庫，由上月投入運作至今，已有逾8000噸LME認可的金屬入庫，這是香港建立大宗商品交易生態圈的重要一步。

唐家成：LME在港獲批8個倉庫

唐家成出席華潤交割倉庫揭牌儀式時指出，中國是金屬生產及消費大國，LME成交當中約有30%與中國內地有關，香港設立LME交割倉，除可降低內地金屬用家交割成本外，亦能吸引更多企業加入香港的大宗商品產業鏈，參與市場建設。

他表示，香港作為國際金融中心和「超級聯繫人」，有責任及優勢，將中國這個全球最大的工業金屬消費國與LME這個全球最活躍的金屬交易市場更為緊密地連接起來。

江西銅業：港倉庫成本相對較高

有份存放金屬在華潤物流金屬倉庫的江西銅業（深圳）國際投資董事長鄧力表示，雖然目前在港的金屬儲存量仍沒有多大比例，但相信未來在港儲存金屬將成為該公司業務的重要一環。

他亦提到，香港倉庫成本相對較高，主因是庫容較小，若未來流通量提升，成本有望降低。目前已有計劃與其他倉儲商合作，尋找其他地方儲存金屬。（記者鄺偉軒）