近日，民建聯立法會議員劉國勳倡議政府透過修例、減少行政措施等方法，降低香港建築成本。他以現時每年約1200億元政府工程，目標最少減兩至三成建築成本推算，每年最高可節省達300多億元，相關措施同時能惠及私人工程，預計整體社會的工程成本可減達過1000億。

香港作為一個高度發達的城市，其建造成本確實較高，政府每年的工務工程開支約1200億元，隨著將要開展北部都會區、交椅洲人工島發展等大型工程項目，加上房屋及交通等基建，連同私人市場的不同工程，建造業的預計未來十年總工程量值每年高達約3750億元。

當然，這也是由於多種因素共同作用的結果，包括土地資源的稀缺性、勞動力成本、材料成本、法規和政策等。但正如劉國勳指出，香港的建造成本普遍較新加坡高出約5成，較內地一線城市如深圳更高達5、6倍，亦削弱香港的競爭力；不單影響樓價，更影響各行各業，包括租金等增加企業的營運成本，

那麼對於如何應對高建造成本：港府大可從四個方面入手，一是優化設計和規劃，通過更加精細和高效的設計，可以減少材料浪費和降低施工難度，從而降低建造成本。同時，合理的規劃也可以避免不必要的重複建設和浪費。

二是採用先進技術。隨著科技的進步，許多新技術和新材料的應用可以幫助降低建造成本。例如，使用預製構件、智能施工設備等，可以提高施工效率和品質，從而減少成本。

三是加強合作和協調。在建築專案中，各方之間的合作和協調至關重要。通過加強溝通、分享資源和經驗，可以減少不必要的摩擦和浪費，從而降低建造成本。

四是政府支持。政府可以通過提供政策支持和資金補貼等方式，幫助建築業應對高建造成本。例如，提供稅收優惠、貸款支持等，可以降低企業的財務成本，從而減輕建造成本壓力。

總之，雖然香港的建造成本較高，但通過優化設計和規劃、採用先進技術、加強合作和協調以及政府支持等策略，仍然可以有效地降低建造成本，當下港府理應重視並落力解決這一問題，提升香港建築業的競爭力和可持續發展能力，這對在當前經濟條件下政府預算的開源節流乃至香港未來社會發展均益處良多。

本網評論員 馬飛