一連三日的重陽節小長假昨日結束，北上港人趕回家。據入境處數字顯示，過去兩日有逾80萬港人離開香港，各陸路口岸昨日迎來返港人潮，昨晚更是高峰，各口岸都大排長龍，嚴重擠塞，甚至有市民發帖留言稱，估計要4小時才能返家。

據媒體報導，在港珠澳大橋口岸，昨日傍晚由珠海拱北前往口岸的路上塞車，三條行車線均擠滿車龍，車程要1個小時，較正常多五倍時間，有駕車人士說，較國慶假期時更擠塞。

深圳灣昨晚「塞爆」，有市民晚上10時許發帖稱，等候過關的人龍塞到大堂外，而過關後人潮同樣驚人，的士站同樣人頭湧湧，恐怕整個回家過程要花4小時。其他口岸方面，蓮塘口岸及皇崗口岸晚上9時許都十分擁擠；而市民指福田口岸每個閘位都有上百人排隊，「目測閘位全開，大約100個，每條龍100人，現場至少一萬人……」

可見，無論往深圳抑或珠海，均有不少港人在假期北上。對此，內地政府亦有做一些提前工作。例如，深圳市口岸辦，就提前提醒將於23日迎來香港旅客返程出境客流高峰，高峰時段主要集中在下午5時至晚上10時，請大家儘量避開客流高峰時段錯峰出行。此外，深圳市口岸亦增設旅客緩衝帶、路線引導指示牌；加強與各旅行社之間溝通，增配服務人員，保持接待有序；增開多條「特別通道」，優先為老人、小孩和其他有困難的旅客辦理入境手續等等。

但目前看來這些工作並不能實質加快通關速度，當前兩地口岸的通關流程仍是較為繁複，還需兩地政府加強檢視優化。特別是高鐵西九站的過關程式，在一個站內出境入境等共要過七關，十分折騰，不少市民希望簡化流程。對比2021年落成的青茂口岸，由澳門往珠海，只需排一次隊就完成通關程式，包括兩地海關檢查、掃描健康申報二維碼，以及自助通關流程，全程只需數分鐘，但在香港的高鐵西九龍站，往返香港與內地的過關程式，需不停出示身份證及回鄉證。

面對當前假期北上風潮，無疑口岸擁堵的情況仍會不時出現，要長期解決這一問題，兩地政府除了加強協同，在假期進行口岸分流，強化服務工作外，更應當重新檢視優化口岸流程，進一步便利市民通關才是長遠之計。

本網評論員 馬飛