一河之隔的香港與深圳，同根同源、休戚與共，一條蜿蜒的深圳河見證了香港與深圳的共同成長。從河套合作區的深港協同創新中心到前海合作區的「前海模式」，從港企北上深圳打造集團總部到深企南下把實驗室開到香港，港深兩地發揮各自獨特的優勢，聯手打造深港科技創新開放合作先導區，促進技術、人才和資本的雙向流動。

深圳在發展中高度重視香港角色。深圳市第七屆人民代表大會第四次會議14日開幕，市長覃偉中作政府工作報告，涉及香港的篇幅不小。報告提到深圳將繼續深化與港澳的更緊密合作，主動對接香港北部都會區發展戰略，攜手共建世界級灣區、發展最好的灣區。其中包括加快重建皇崗口岸，優化蓮塘口岸貨檢功能，推進羅湖口岸片區升級改造，推動深港西部鐵路、前海口岸規劃建設；提高港澳專業人士在深執業便利度，打造跨境人民幣業務試驗平台，聯動香港建設國際法律服務中心和國際商事爭議解決中心；建設粵港澳青年創新創業基地；加快河套深港創新合作區建設。報告在工作回顧中指出，去年深圳在深港科技創新合作區落地26個重大專案，建成香港科學園深圳分園等。

香港在港深合作方面也會更加努力。李家超13日稱，隨著疫情漸趨穩定，他將會在短期內到訪廣東省，尤其是大灣區各個城市，商議把彼此合作提升至更高台階，共同推進灣區高質量發展。李家超此前表示，創科是啟動香港經濟高質量發展的重要引擎。特區政府會加強發展港深創科園，把香港園區打造成新試點，與深圳研究在深港科技創新合作區「一區兩園」的基礎上，試行專屬跨境政策。至於港深創科園所在的「北部都會區」，李家超強調是驅動香港實現新飛躍的新引擎。去年10月發佈的施政報告提出讓「北部都會區」發揮超越地理界線限制的協同效應，與廣東省、深圳市和大灣區其他城市共同創造「一加一大於二」的價值。在金融發展方面，李家超指，施政報告強調儘快啟動互換通「北向通」、優化債券通「南向通」和「粵港澳大灣區跨境理財通」，爭取短期內在南沙、前海等成立保險售後服務中心，為持有香港保單的大灣區居民提供支援。

疫情已經告一段落，深港陸路口岸也全面恢復人員正常來往。深港兩地企業「團圓」，已經「你來我往」，加速在彼此研發空間和市場相互佈局，融合開拓，搶佔更多科研與市場先機。面對新時期的發展形勢，深港兩地需積極發揮各自獨特的優勢，在國內國際「雙循環」的新發展格局中協同合作，聯手打造深港科技創新開放合作先導區，促進技術、人才和資本的雙向流動；在科技創新、數位化轉型、綠色可持續發展等熱點方向把握機遇，共同締造持續成就。

本網評論員 金萊